Mit dem Beginn der Sommerferien in der Schweiz, in Deutschland und in der Niederlande stauen sich die Blechkolonnen am Gotthard-Nordportal.
Besonders am Wochenende ist mit langen Wartezeiten zu rechnen. Mögliche Alternativen sind die San Bernardino-Route sowie die Alpenpässe.
Vom 23. Juni bis 18. Juli 2025 wird der Militärflugplatz Emmen zum Jet-Hauptflugplatz der Schweizer Luftwaffe für sämtliche Flüge mit F/A-18 Flugzeugen - heisst: erhöhtes Flugaufkommen und gesteigerte Lärmemissionen.
Vom 23. Juni bis 18. Juli 2025 übernimmt der Militärflugplatz Emmen gesamtschweizerisch die Funktion des Haupteinsatz-Flugplatzes der Schweizer Luftwaffe für Trainings- und Luftpolizeieinsätze.
Vor genau 50 Jahren landete die Swissair-Coronado im Verkehrshaus Luzern – eine Ikone der Luftfahrtgeschichte.
Die Swissair stellte das Passagierflugzeug Convair CV-990A "Coronado" Ende 1974 ausser Dienst und schenkte es dem Verkehrshaus.
Der Kanton Luzern und die Gemeinde Rothenburg setzen sich für eine verträgliche Abwicklung des Verkehrs im Gebiet des Entwicklungsschwerpunkts Rothenburg (ESP Rothenburg) ein.
Nach sorgfältiger Prüfung verzichten Kanton und Gemeinde auf eine Mitnutzung des Schwerverkehrskontrollzentrums (SVKZ), da der Nutzen zu gering und die technischen Anforderungen für Zufahrtskontrollen zu hoch wären. Stattdessen konzentrieren sich Kanton und Gemeinde auf vielfältige und nachhaltige Lösungen.
Um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden auf der Autostrasse zwischen Werthenstein und Malters zu optimieren, realisiert der Kanton Luzern im Juni 2025 eine Verlängerung der doppelten Sicherheitslinie als taktile Stufenmarkierung (Rüttelmarkierung) über den gesamten Abschnitt der Autostrasse.
Für diese Arbeiten sind drei Vollsperrungen der Strasse notwendig.
Die Rollende Autobahn (Rola), bei der ganze Lastwagen per Bahn durch die Alpen transportiert werden, wird Ende 2025 eingestellt – drei Jahre früher als ursprünglich geplant.
Trotz hoher Nachfrage und guter Auslastung ist der Betrieb nicht mehr wirtschaftlich. Der Hauptgrund sind häufige Ausfälle durch Baustellen und Störungen auf dem Schienennetz, insbesondere in Deutschland.
Der Kanton und die Stadt Luzern haben sich gemeinsam auf eine neue Gesamtlösung für die Parkplatzsituation am Franziskanerplatz in der Stadt Luzern geeinigt. Während die Parkplätze im Innenhof des Regierungsgebäudes künftig nicht mehr öffentlich benutzt werden können, bleiben die Parkplätze auf dem Franziskanerplatz vorläufig zugänglich.
Die Parkplätze im Innenhof des Regierungsgebäudes befinden sich, wie auch jene am Franziskanerplatz, im Besitz des Kantons Luzern als Grundstückeigentümer. Bislang waren die 53 Parkplätze für die Öffentlichkeit werktags von 17.00 bis 06.00 Uhr sowie an den Wochenenden verfügbar. Gemäss einem Bundesgerichtsurteil gelten Parkplätze, die der Allgemeinheit zur Verfügung stehen, zum öffentlichen Strassennetz.
Im Tunnel Schlund auf der Autobahn A2 auf Gemeindegebiet von Kriens führte am Dienstag (29. April 2025, ca. 16:50 Uhr) eine technische Störung an der Brandmeldeanlage zu zusätzlichen Verkehrsbehinderungen.
Aufgrund der technischen Störung wurde die Durchfahrt des Tunnels automatisch kurzzeitig blockiert.
Die Schweiz, bekannt für ihre atemberaubenden Alpenlandschaften, bietet einige der schönsten und beeindruckendsten Passstrassen der Welt. Diese Pässe sind nicht nur Verbindungen zwischen Tälern und Regionen, sondern auch spektakuläre Reiseziele, die atemberaubende Ausblicke und unvergessliche Erlebnisse bieten.
In diesem Artikel stellen wir Ihnen die zehn schönsten Schweizer Pässe vor, die sowohl für Autofahrer als auch für Motorradfahrer und Radfahrer ein wahres Paradies darstellen.
In den Sommermonaten gibt es in der Surseer Altstadt an den Wochenenden ein befristetes Fahrverbot.
Dieses gilt von Samstag, 3. Mai 2025 bis Sonntag, 28. September 2025.
Der Glaubenbielenpass, auch bekannt als Panoramastrasse, ist ein malerischer Gebirgspass in der Zentralschweiz, der die Kantone Obwalden und Luzern miteinander verbindet.
Diese beeindruckende Route bietet atemberaubende Ausblicke auf die umliegenden Alpen und ist ein beliebtes Ziel für Autofahrer, Motorradfahrer, Radfahrer und Wanderer, die die Schönheit der Schweizer Bergwelt erleben möchten.
Der Glaubenbergpass, oft einfach als Glaubenberg bezeichnet, ist ein beeindruckender Gebirgspass in der Zentralschweiz, der die Kantone Obwalden und Luzern verbindet.
Mit seiner atemberaubenden Landschaft, seiner reichen Flora und Fauna sowie seiner historischen Bedeutung ist der Glaubenbergpass ein beliebtes Ziel für Naturliebhaber, Wanderer und Geschichtsinteressierte.
Die Schweiz ist ein Land der Berge – und der Pässe. Zwischen steilen Gipfeln und tiefen Tälern verbinden Alpenpässe seit Jahrhunderten Regionen, Kulturen und Menschen. Sie dienten einst als Handelsrouten und sind heute beliebte Strecken für Ausflügler, Motorradfahrer, Radrennfahrer und Reisende, die lieber die kurvenreiche Strecke über den Berg wählen als den Weg durch einen Tunnel.
Jeder Pass hat seine eigene Geschichte, seine Eigenheiten und seine Reize – von Kopfsteinpflaster und Gletscherausblicken bis hin zu spektakulären Kehren und Hochmoorlandschaften.
Die anstehenden Oster-Feiertage sorgen auf der Nord-Süd-Achse für erhöhtes Verkehrsaufkommen und Staus.
Die längsten Autokolonnen sind am Gotthard am Karfreitag (Nordportal) und am Ostermontag (Südportal) zu erwarten.
Das Bundesamt für Strassen ASTRA hat im zweiten Halbjahr 2024 auf der Autobahn A14 eine neue Geschwindigkeitsmessanlage gebaut. Nach umfangreichen Tests geht die Anlage am 27. März 2025 in Betrieb.
Für den Betrieb ist die Luzerner Polizei zuständig.
Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 7. März 2025 die Chauffeurverordnung (ARV1) angepasst.
Diese Änderungen schaffen bei Rundfahrten mit Kleinbussen und Reisecars neue Möglichkeiten, sorgen für Wettbewerbsgleichheit und erleichtern den Vollzug.
Das Lenkrad loslassen und das Auto fährt auf der Autobahn von selbst. Das ist ab dem 1. März möglich, wenn man ein Auto mit einem genehmigten und aktivierten Autobahnpiloten hat.
Vorerst haben die Hersteller noch keine Bewilligung für die Schweiz beantragt. Das heisst, am 1. März ist noch kein Fahrzeug bedingt automatisiert unterwegs.
Ab dem 1. Februar gilt wieder die Vignettenpflicht auf allen Autobahnen der Schweiz.
Ob klassisch auf der Windschutzscheibe oder elektronisch direkt auf das Kontrollschild registriert – eine gültige Vignette ist Pflicht.